بلاگ
علت لرزش موتور در خودروهای چینی و روش های رفع آن
لرزش موتور همیشه آزاردهنده است و وقتی در یک خودروی چینی ظاهر میشود، اغلب ذهن صاحب خودرو را به سمت خرابیهای پیچیده میبرد. اما لازم نیست زود ناامید شوید. بسیاری از لرزشها دلایلی مشخص و قابلحل دارند. اگر هنگام توقف، شتابگیری یا حتی در حالت درجا، ضربه یا تکان حس میکنید، نکات کاربردی این مطلب به شما کمک میکند تا مشکل را سریعتر پیدا کرده و آن را رفع کنید.
علتهای رایج لرزش موتور در خودروهای چینی
در خودروهای چینی ساختار موتور تفاوتی با برندهای دیگر ندارد. اما کیفیت مونتاژ، نوع قطعات مصرفی و حساسیت برخی سنسورها باعث میشود لرزش موتور بیشتر دیده شود. در ادامه مهمترین علتها را بررسی میکنیم.
1. پایه موتورهای ضعیف یا خراب
پایه موتور نقش دمپر را دارد و لرزش موتور را جذب میکند. در بسیاری از مدلهای چینی، جنس پایه موتور کیفیت متوسطی داشته و زودتر فرسوده میشود. اما چگونه متوجه خرابی پایه موتور میشوید؟ وقتی خودرو در حالت درجا بیشتر از حد معمول تکان میخورد یا هنگام قرار گرفتن در دنده R صدای کوبش احساس میکنید، پایه موتور مشکوک است.
2. ایراد در سیستم سوخترسانی
سوخت نامرغوب و انژکتورهای کثیف باعث احتراق ناقص میشود. احتراق ناقص لرزش تولید میکند. خودروهای چینی معمولا نسبت به کیفیت بنزین حساستر هستند.
علائم ایراد در سیستم سوخت:
- کپ کردن در شروع حرکت
- لرزش در دور آرام
- افزایش مصرف سوخت
اگر انژکتور دیر تمیز شود، آسیب به سوزن و پمپ سوخت هم منتقل میشود.
3. شمع و کویل معیوب
شمع یکی از سادهترین قطعاتی است که خرابی آن بلافاصله لرزش ایجاد میکند. کویل هم اگر جرقه کافی تولید نکند، سیلندر از مدار خارج میشود و موتور شروع به لرزش میکند. در بسیاری از خودروهای چینی مثل آریزو، تیگو و جک S5، شمعهای پایهکوتاه یا بیکیفیت خیلی سریع کارایی خودشان را از دست میدهند. استفاده از شمع استاندارد مشکل را کاهش میدهد.

4. سنسور دریچه گاز و سنسور دور موتور
این 2 سنسور در تنظیم دور آرام نقش اصلی دارند. وقتی سیگنالدهی دقیق نباشد، دور موتور ناپایدار میشود و لرزش ایجاد میکند. اگر هنگام برداشتن پا از گاز، دور موتور برای لحظهای افت شدید دارد، معمولا باید سنسور دریچه گاز را سرویس کنید.
5. تجمع کربن در دریچه گاز و منیفولد
جرم کربن جریان هوا را مختل میکند. هرچقدر هوا کمتر وارد شود، موتور سختتر کار میکند و لرزش افزایش مییابد. در خودروهای چینی، معمولا کیفیت کمتر آلیاژ قطعات باعث تشکیل سریعتر جرم میشود. هر 20 هزار کیلومتر یکبار دریچه گاز را با اسپری استاندارد تمیز کنید.
6. تنظیم نبودن موتور
گاهی لرزش دلیل سادهای دارد: موتور از تنظیم خارج شده و مشکلات زیر را دارد:
- بهم ریختن تنظیم سوزن انژکتور
- خرابی سنسور اکسیژن
- فشار هوای نامناسب در ورودی
7. کیفیت پایین قطعات یدکی
قطعات غیر استاندارد یا تقلبی در بازار فراوان است. یک پایه موتور تقلبی یا شمع نامعتبر فقط چند هفته کار میکند و دوباره لرزش برمیگردد. قطعات مورد نیاز خودروهای چینی را از فروشگاههای معتبر یا لوازمیدکی تخصصی خریداری کنید.

روشهای رفع لرزش موتور
قبل از انجام هر کار، باید دلیل اصلی را پیدا کنید. در ادامه روشهای عملی برای رفع لرزش را بررسی میکنیم.
1. تست اولیه لرزش
اول باید مشخص کنید لرزش در چه حالتی بیشتر است:
- درجا
- حرکت با سرعت کم
- شتابگیری
- روشن کردن خودرو
این کار مسیر تشخیص را دقیقتر میکند. در ادامه متوجه میشوید که لرزش در هر بخش به چه مشکلی ارتباط دارد.
2. تعویض پایهموتور
اگر لرزش هنگام توقف و در دنده R زیاد است، پایهموتور بررسی شود.
اقدامات لازم:
- بررسی پایهموتور سمت تسمه
- بررسی پایهموتور گیربکس
- تست ضربه هنگام حرکت رو به عقب
اگر پایهموتور خراب باشد، تعویض آن مشکل را رفع میکند.
3. سرویس سیستم سوخترسانی
اگر هنگام حرکت ضربه حس میکنید، احتمالا سیستم سوخترسانی ایراد دارد.
ابتدا این موارد انجام شود:
- استفاده از مکمل استاندارد
- شستوشوی انژکتورها
- بررسی فشار پمپ سوخت
4. تعویض شمع و بررسی کوئل
شمع ارزان است و سریع تست میشود. در بسیاری از خودروهای چینی، تعویض شمع استاندارد، لرزش را کامل رفع میکند. اگر تغییری ایجاد نشد، کویل را تست کنید. کویل خراب با افزایش بار موتور، لرزش تولید میکند.
5. سرویس دریچه گاز و تنظیم دور موتور
دریچه گاز کثیف مهمترین دلیل لرزش دور آرام است.
مراحل پیشنهادی:
- باز کردن شیلنگ هوای ورودی
- اسپری کردن محلول مخصوص
- ریست کردن ECU پس از تمیزکاری
6. حذف جرم منیفولد
اگر پس از گرم شدن موتور، لرزش بیشتر میشود، جرمگیری منیفولد هوا لازم است. در خودروهای پرکارکرد، مقدار زیادی رسوب در ورودی هوا جمع میشود.
7. تنظیم موتور کامل
برای رفع لرزشهای خفیف یا متناوب، تنظیم موتور کامل انجام میشود. این کار شامل بررسی سنسور اکسیژن، سنسور دور موتور و سنسور هوا است. اگر هرکدام خطا بدهند، دور موتور حالت ناپایدار پیدا میکند.

چه زمانی باید به تعمیرکار حرفهای مراجعه کرد؟
اگر لرزش به صورت شدید و همراه با روشن شدن چراغ چک باشد، مراجعه فوری لازم است. همچنین در شرایط زیر بهتر است خودرو را به کارشناس بسپارید:
- لرزش همراه با کاهش قدرت
- بوی خامسوزی
- نوسان شدید دور در حالت سرد
- لرزش هنگام روشن کردن
این نشانهها معمولا به مشکلات جدیتر یا سوخترسانی مرتبط هستند و بهتر است تخصصی بررسی شوند.
چند نکته مهم برای جلوگیری از لرزش در خودروهای چینی
تنها با رعایت چند نکته ساده هنگام رانندگی میتوان از بیشتر لرزشها جلوگیری کرد. نکاتی مانند:
- استفاده از بنزین باکیفیت
- تعویض منظم فیلتر هوا
- گرم کردن آرام موتور در هوای سرد
- سرویس دورهای سیستم سوخترسانی
- عدم استفاده از قطعات غیر استاندارد و تقلبی
- بررسی دورهای پایه موتورها

تجربهای مطمئن و راحت در خرید لوازم یدکی
استفاده از قطعات باکیفیت نقش مهمی در کاهش لرزش خودرو دارد و مانع بروز آسیبهای بعدی میشود. آترا پارت با بیش از ۹ سال تجربه تخصصی در تامین لوازم یدکی خودروهای چینی، به عنوان یک مرجع قابلاعتماد شناخته میشود.
تمام قطعات این مجموعه پس از تست و بررسی واقعی در تعمیرگاه اختصاصی انتخاب میشوند تا مشتری با اطمینان بیشتری خرید کند. داشتن نماد اعتماد الکترونیکی، تنوع بالای محصولات، قیمتهای رقابتی، ارسال سریع به سراسر کشور و پشتیبانی حرفهای، آترا پارت را به گزینهای مطمئن و کاربردی برای خرید لوازم یدکی تبدیل میکند.
جمعبندی؛ نکات کلیدی برای کارکرد نرم موتور
لرزش موتور در خودروهای چینی معمولا حاصل چند عامل مشخص است: پایهموتورهای ضعیف، شمع و کویل معیوب، سوخت بیکیفیت، جرمگرفتگی دریچه گاز و تنظیم نبودن موتور. اگر لرزش در مراحل اولیه بررسی شود، هزینه رفع آن بسیار کمتر خواهد بود.
با شناخت الگوی لرزش میتوانید زودتر علت را حدس بزنید و از آسیبهای بعدی جلوگیری کنید. پایهموتور و سیستم سوخترسانی دو بخش حیاتی هستند که در بسیاری از خودروهای چینی بیشترین نقش را در ایجاد لرزش دارند. اگر لرزش با چراغ چک یا کاهش قدرت همراه بود، تشخیص تخصصی ضروری است. یادتان باشد که سرویس دورهای و انتخاب قطعات استاندارد مهمترین عامل آرام کار کردن موتور است.
لوازم یدکی ام وی ام
315New
315SD
530
ام وی ام 550
X33
X33 S
X22
X22 Pro
چری
Tiggo 5
Tiggo 5 New
لیفان
X60
جک
S5 AT
کی ام سی
T8
برلیانس
هایما