رینگ موتور سایز استاندارد ARIZZO5,TIGGO7 کد فنی E4G16-BJ1004030

رینگ‌های موتور مجموعه‌ای از حلقه‌های فلزی هستند که در شیارهای پیستون نصب می‌شوند. وظیفه آن‌ها ایجاد آب‌بندی کامل بین پیستون و دیواره سیلندر برای جلوگیری از نشت گازهای احتراق (Blow-by)، کنترل مصرف روغن موتور و انتقال حرارت از پیستون به دیواره سیلندر است.

. ساختار مجموعه رینگ استاندارد (Three-Piece Ring Pack)

هر پیستون نیازمند یک بسته رینگ سه‌تکه است که طراحی آن‌ها مکمل یکدیگر است:

1. رینگ کمپرس اول (Top Compression Ring): معمولاً دارای پوشش‌های سخت (مانند نیترایدر یا کروم سخت) برای مقاومت در برابر سایش ناشی از فشار و حرارت احتراق.
2. رینگ کمپرس دوم (Second Ring): اغلب با یک پروفیل مورب (Tapered Face) طراحی می‌شود که وظیفه اسکراپینگ (پاک‌سازی) جزئی روغن و همچنین ممانعت از نشت گاز را دارد.
3. رینگ روغن (Three-Piece Oil Ring): شامل دو نوار جانبی نازک و یک فنر موجی (Expander) است که فشار جانبی لازم برای جمع‌آوری روغن و بازگرداندن آن به کارتل را فراهم می‌آورد.